Pesawat listrik AS700D buatan China sukses menyelesaikan penerbangan perdananya, Jumat (21/2). Momen ini menandai terobosan besar bagi negara tersebut dalam penerbangan ramah lingkungan di sektor low-altitude economy.
Pesawat ini dibuat oleh Aviation Industry Corporation of China (AVIC). Menurut mereka pencapaian tersebut menjadi tonggak sejarah untuk memverifikasi kematangan teknis dan karakteristik AS700D yang dikembangkan secara independen oleh China.
AS700D melakukan penerbangan perdana pada hari Jumat pagi di Jingmen, Provinsi Hubei, Tiongkok tengah. Pesawat ini lepas landas secara vertikal dan kemudian dengan cepat naik ke ketinggian 50 meter.
Setelah melayang sebentar, pesawat ini melakukan pendaratan vertikal dan kemudian berhenti dengan stabil.
“Penerbangan pesawat listrik ini terasa lebih ringan dan mulus, seperti mengendarai mobil energi baru. Pesawat ini beroperasi dengan tenang, dan pengalaman mengemudikan serta mengendarainya pun lebih nyaman,” ujar pilot penerbangan perdana AS700D, Lin Hong, melansir Xinhua via Global Times.
Spesifikasi AS700D
Pesawat listrik ini dikembangkan Institut Penelitian Kendaraan Khusus di bawah AVIC. AS700D adalah pesawat terbang yang sepenuhnya bertenaga listrik, dengan peningkatan peningkatan elektrifikasi yang komprehensif berdasarkan pesawat terbang berawak AS700, yang menggunakan bahan bakar bensin.
Pesawat ini menggunakan sistem penggerak listrik baterai lithium yang canggih, sistem baling-baling, sistem kontrol vektor dorong, dan sistem pendingin untuk menggantikan mesin dan sistem bahan bakar.
“Pesawat AS700D menggunakan tenaga baterai lithium, menandai perubahan besar yang memungkinkannya menghasilkan emisi mendekati nol dan tingkat kebisingan yang lebih rendah selama penerbangan,” kata Zhou Lei, kepala perancang AS700D.
Menurut Zhou, AS700D cocok untuk misi di area dengan persyaratan yang relatif ketat untuk kebisingan, emisi, dan kondisi lepas landas dan mendarat, seperti cagar alam dan area sensitif ekologis lainnya, serta misi yang melibatkan konser, maraton, atau acara berskala besar lainnya.
AS700D memiliki ketinggian terbang maksimum yang dirancang 3.100 meter dan kecepatan maksimum 80 kilometer per jam. Pesawat ini dapat mengangkut hingga 10 orang, termasuk pilot, menurut pengembangnya.
Pesawat ini dapat melakukan beragam tugas seperti fotografi udara, pemantauan keamanan, komando lalu lintas, dan relai komunikasi.
Berkat keamanan dan stabilitasnya, pesawat ini ideal untuk tamasya di ketinggian rendah, iklan udara, keamanan perkotaan, penyelamatan darurat, dan skenario aplikasi lainnya dalam ekonomi ketinggian rendah.
“Dengan meningkatnya kepedulian terhadap perlindungan lingkungan, industri penerbangan perlu melakukan transformasi hijau. Kami akan memajukan penerapan pencapaian sci-tech dalam penerbangan ramah lingkungan dengan mengembangkan seri AS700 dari pesawat berawak dan proyek-proyek utama lainnya,” kata Zhang Lixian, seorang pejabat dari AVIC Special Vehicle Research Institute.